Im Rahmen der durch die CL MAP GmbH betreuten Masterarbeit „Betonbau der Zukunft - ressourceneffizient & CO2-reduziert“ wurden für das Bauvorhaben „Elementum“ die möglichen CO2- und Ressourcen-Einsparungspotenziale in dem in Massivbauweise erstellten Tragwerk mit Hilfe der Integration nachhaltigkeitsoptimierter Betontechnologien untersucht.
Durch den verringerten Einsatz von Portlandzementklinker in Verbindung mit dem Zusatz von Substititionsstoffen wie Flugasche, Kalksteinmehl oder Hochofenschlacke können die emittierten Umweltwirkungen des Betontragwerks in diesem Fallbeispiel um 30% gegenüber dem Einsatz von Normalbeton reduziert werden.
In Verbindung mit weiteren Maßnahmen wie dem Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung (RC-Beton) und dem teilweisen Bestandserhalt lassen sich somit beim Projekt folgende Einsparungen erzielen: